你要是说御用的话貌似就几家比较NB的。个人小厂，手工厂还是很多的。我就不说了
就给你说说各大品牌的御用改装
奔驰的当然是AMG。
大众是ABT。ABT现在也改奥迪和保时捷等。毕竟都是属于大众集团的
宝马的很多人可能只知道M工作室。但是那不是改装厂。那是一个运动调教和套件的开发工作室
真正的宝马御用改是叫AC施耐泽。在欧洲很有名。很多人宝马都送去改。现在也接一些别的车型
还有一些比如奔驰C工作室。就是跟宝马M一样的。。不接别的车的。只做内部研究
德系的就这些是很大的了
还有就是日系车
我不是特别的了解。但是也知道一些
比如本田的神风。。日产的无限。。。等等
你一定在街上看到过有的改装店或者一些网上的图片有一些日系的改装车上面贴着贴花
写着<无限>。击速。等等。这些就是改装厂名啦。。。但是日本不像欧洲那么保守。。自己厂子是所谓御用。。他们也接民间改车等等
但是他们都有一个共同点
都是从赛车运动演变过来!
改装车厂的诞生的根本目的还是为了给某个品牌在赛车场上提供最好的后台支持。。
奔驰CLS级的大改造的改装之路初体验，经验心得、小干货分享
改装车放宽政策了，国家说车上有16个地方允许你改装了！其中包括：车外包围、避震、轮毂、车身强化件、灯光、贴膜等等。其实汽车改装可以说是一种文化，但改装这些东西到底起到了什么作用？
改装车外包围
好处：改装车外包围的目的基本上都大同小异，就是为了自己的爱车更美，能装一手好逼，能在大街上赢得不少的回头率，还能去把把妹子。要是更高级一点的空力套件，还能让车子在高速状态下获得更高的稳定性。
弊端：无奈市面上的大多数改装部件用料和做工都很差，特别是车身吻合度问题。另外款式也很有讲究，充满违和感的改装不但没有拉风的效果，还会显得很山寨。这样即使你长得再帅，妹子都不会看你一眼。
改装避震器
好处：喜欢改装车的人都会听过一句话“一低遮三丑”，没错！改装避震器不仅能让车子看起来更像一台跑车，而且降低车身重心是最能提升一点过弯性能。因此，改装避震器也成为“改装必改项目”之一。
弊端：但是不少人改装过避震器之后都会留下不少“后遗症”，比如：带来各种莫名的异响，过减速带要缓慢地把车子侧着过，一不小心就会刮伤底盘，有时候车后还会有一堆喇叭的催促声。部分车主还深受无良商家的危害，没有帮他们调校好四轮定位，轮胎出现偏磨的现象。即使如此，不少人还是愿意痛苦并快乐着，乐在其中。
改装轮毂
好处：轮毂的改装是最能提升车子那股“骚气”的，而且价格也算是这么多改装项目当中最简单的。一些锻造出来轮毂重量会更轻，而且还能彰显自己的个性，毕竟现在很多原厂轮毂都长得太丑，只要给车子换上“新鞋子”，整车的风格也会有所改变。
弊端：只能说“装逼有风险，改装需谨慎”，毕竟无良商家实在太多，山寨轮毂断裂的事件经常发生，“轻则毁车，重则人亡”，所以想改装轮毂一定要去口碑较好的改装店进行改装，毕竟这可不是闹着玩的！而且改装轮毂尺寸不对还有可能会令油耗增加哦！
改装刹车卡钳
好处：改装汽车的刹车卡钳，有的人是为了能驾驭更大马力的车子，有的人是为了提升车子的安全性。一般的车原厂都是采用单向活塞的刹车卡钳，而双向多活塞的刹车卡钳能提升不少刹车力度，缩短刹车距离。想要提升车子的性能，改装刹车卡钳也是很有必要的。
原厂刹车卡钳
多项活塞刹车卡钳
弊端：可这玩意也是跟生命挂扣的，很多人会贪便宜，去买翻新的二手改件，或者去买一些拆车件，可是那些部件的质量很难保证，可能会出现刹车活塞卡死、异响等各种问题。
而且一些技术不过关的改装店会把刹车卡钳反装，也会导致刹车皮磨损不均匀。这里科普一下：双向多活塞刹车卡钳正确的安装方法是要把排空螺丝向上的！
加装车身强化拉杆
好处：这种改装零件通常都会以整套的方式出现，对于追求车子操控的人来说，利用它能使车身获得更高的强度。特别是在连续过弯的时候，能让车身的侧倾减少，进一步加强行驶的稳定性。
弊端：然而，有些人只为了装一下逼，只是加装局部的拉杆，导致发挥不出它的真正作用，而且只装局部拉杆不但没有起到车身强化的效果，反而会加剧局部车架扭曲，时间久了会导致车架变形。所以想追求操控的话，这些钱可不能省。
车身改色贴膜
好处：这个车身改色的贴膜现在是越来越火，能有很多颜色挑选，在大街上轻易就能让人家给你行“注目礼”。而且质量好的贴膜还能让车漆保持常新，让你的爱车更保值。
弊端：嗯！这样车子是显得更有个性了，可你知道通常贴这种膜的工时费比一般喷漆还要贵上N倍，要是不走运刮伤了膜还不能修复，必须整一幅重贴。一些劣质的贴膜在撕下时还会带着漆面一同被撕下，看来贴这玩意可要慎重。
改装汽车灯光电路、音响
好处：光是造型拉风还不够，在漆黑的夜里也要自己成为最闪耀的那位，因此不少人会选择吧大灯也进行改装了，什么天使眼、魔鬼眼之类的，还能让自己的爱车看起来更高档。
还有一帮“音响发烧友”在家玩得不够嗨，要把这项爱好也带到自己的爱车上，要让大家也嗨起来。的确！音质更好的音响能带来更优质的驾驶感受，还能改变心情。
弊端：但是问题又来了！无论什么时候，汽车自燃都让人看得心惊胆战，因为汽车起火基本上是无法扑灭的，只能眼睁睁看着它烧光。其中汽车电路也是引起自燃的首要元凶，而且还很容易引起漏电，令电瓶出现异常亏损，想要改装汽车电路必须要谨慎再谨慎！
升级汽车电脑系统
好处：还有一个高端一点的改装项目就是升级汽车的电脑系统，也就是俗称“刷ECU”。经过破解电脑、修改数据，或者直接外挂一个带程序的电脑，能最直接地提升车子的动力。
弊端：看似很牛逼的样子，但是这样的改装花费实在有点大，而且对技术的要求也相当高。要是通过破解电脑的方法修改数据，当你到4S店进行一些相关的维修项目，数据很容易就会被恢复原厂，那你所花的钱也就泡汤了，所以存在一定的风险。
想改装？请三思！
汽车改装是能让车子拥有更高的性能，外观也能变得更好看，可要知道汽车改装项目通常都没有保修，而且车子一些部件经过改装之后4S店也不会给你保修，另外还会增加车子的保养成本。除非是对改装文化深度中毒，不然想要改装车子真的要慎重考虑一下！
汽车改装不是犯法么？为什么还有那么多人改装，还有那么多改装店？
改装案例仅供参考，年底的大改造整理 车型:2019款CLS 改装项目: 一、20寸轮毂 二、原厂前六后一卡钳 三、原厂AMG方向盘+气囊 四．23p驾驶辅助系统（推荐） 五、原厂大灯 六、原厂amg尾唇尾喉 七、原厂胎压 八、原厂AMG方向盘
1.锻造20寸轮毂+轮胎 大部分锻造轮毂采用千吨甚至万吨压力制造而成，优势在于轮毂密度比原车的铸造硬度要高20%-30%，然而重量却更轻量很多，性能方面有所提升。
上车效果
2.原厂前六后一卡钳套件 卡钳是最重要的一环，从产品检验到安装过程，最好亲自验货检查的，大部分店家都会小徒弟协助打下手上车！最好要求全程都让有一定经验的安装师傅施工。 生命诚可贵吖，改装需谨慎！
红色卡钳烂大街了吧，古铜色比较耐看。
3.原厂大灯: CLS-几何多光束高配大?灯。84颗单独启动的LED点光源，突破了此前24颗的记录， 可?根据当?前道路条件及交通状况?对大?灯进?行?快速、准确?的调节?，智能的?计?算?出最佳?灯?光?效果。利用位于风挡?玻璃后方的摄像?头提供的?信息，控制单?元能在?极快的?时间?内计算出理?想的灯光模式?，甚至单独?控制每个? LED 灯准确开闭，凭借精度控制达到全新水平的光线分布自动照亮路面，同时不会对其他道路参与者造成刺眼的眩目。
4.原厂AMG方向盘+气囊 原车皮质方向盘开久了会出汗，易打滑；对于追求极致手感的车主，换掉原车普通皮质的圆底方向盘，选择轻奢高端时尚的原厂Alcantara翻毛皮amg平底方向盘，更换上适合原车的真皮气囊。这个也是需要谨慎安装的一个项目，建议找大点的改装店，不要一味追求价钱，适当讲下价就好了，太便宜的话就算品牌店也有可能给你次品。这个也是曾经的踩坑经验之谈！不堪回首
颜色比图片白， 光线问题，搭配车子的内饰的皮，原厂皮的色就是这样的
师傅安装
5.23p驾驶辅助系统 车主：改装了这个，最近开下来感觉不要太好~ 23P智能辅助系统中的自动车、自动刹车、主动式车道保持功能，当车辆无意间偏离道路的时候车辆会自动修正方向盘，回到车道内行驶。 能使车辆自动与前车保持恰当距离，让车辆以最高210公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统限制内，通常驾驶员无需进行制动或加速介入，并可在转向操作中获得极大辅助。 这个开高速很实用！十分推荐安装的功能。
安装的模块
按键、模块
使用界面
6.原厂胎压监测 去年沪蓉高速一起重大交通事故，一辆客车突然爆胎，造成了56辆车相撞，场面惨烈，预防爆胎最佳方法就是及时掌握胎压情况。安装胎压监测非常有必要的。 国外，例如美国欧盟在几年前就颁布了法令，强制要求汽车配备胎压监测(TPMS)。 咱们国家也出台了新规定，在从2019年1月1日起，在不超过8个座的乘用车上强制安装胎压监测，所有车都要强制安装。 ?一般车辆标准胎压都写在B柱下边，平时变化范围大概在0.1-0.3bar之间，都是正常，还有油箱盖也有标准参考数值！所以装原厂胎压即稳定又安全！
原厂胎压
7.中尾段阀门排气 中尾段阀门排气，带开关阀门，声浪不会太夸张，完美！排气安装完最好还是要求店家底部打个胶。
8.原厂尾唇尾喉 喜欢这款AMG的尾唇尾喉，也为了改四出排气一起安装
9.威固玻璃膜 前档贴V70，透光率70%，车窗贴的v40透光率40%，想要保密性高一点的建议可以弄K28，透光率26%，完全看不到里面。
仅供参考
请问，开一家汽车改装店需要多少钱？
汽车改装并不违法，只要在汽车改装后并符合条件，可以去车管所办理变更登记，在办理完成变更登记后就可以正常上路行驶了。
根据《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
扩展资料：
《机动车登记规定》第十一条 申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）机动车登记证书；
（三）机动车行驶证；
（四）属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明；
（五）属于因质量问题更换整车的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，但经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。
车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。
车辆管理所办理本规定第十条第一款第（三）项、第（四）项和第（六）项规定的变更登记事项的，应当核对车辆识别代号拓印膜。
第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）增加机动车车内装饰。
参考资料来源：中国政府网——机动车登记规定
开一家汽车改装店需要50万以上资金。
首先场地需要300平方米左右，200平方米是至少的。场地租金先计划每年20万，如果自己家有的话就可以不说了。三证办理的费用基本上连同和部门打交道要5万多。设备费用得20多万，包括洗车和修车全套机械设备。员工招聘培训及请维修师傅，每月薪水支付也需要几万。
其实开一个汽车改装店花费并不多，首先定位自己的主营业务，偏向什么样的改装，像是汽车内饰改装非常的广泛，有座椅的包覆，还有方向盘中控门板等桃木件的升级。
因此一定要确定自己店的特色，当然改装业务还有汽车内饰翻新修复，真皮座椅，方向盘改装、包皮，内饰件桃木、碳纤制作，轮毂翻新、改装，门板翻新修复改装等星空顶顶棚，业务广泛市场前景非常好。
汽车改装店前景
随着购车人群逐渐年轻化，80、90后已成为如今车市当仁不让的购车主力。虽然不少品牌已经根据市场需求推出了充满运动风格或造型夸张的车型，但仍然满足不了年轻车主们对于个性化的需求，因此不少车主会在购车后进行改装。
改装往往是对汽车外观内饰进行个性化的改制，使其更加符合车主的用车审美以及习惯。近两年改装行业的兴起与外部政策以及购车消费群体的改变有关。新车六年免检政策以及汽车配件“官降”风暴无不为新车改装创造了良好的条件。
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